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TuningGuide 2011

BOOSTERD e r M I N I - T U R B O Der garantiert spürbare KICK NORMAL Mehr Luft = Mehr Leistung Beispiele: vor Luftmengenmesser oder: vor Luftfilterkasten Luftleistung: ca. 5000 Liter/Min. zur Ansaugluft Also wesentlich mehr Luft bei gleicher Drosselklappen-Stellung Die Vorteile für beide: Wesentlich besseres Drehmoment - mit sofortiger Gasannahme ! Verdichtet die Ansaugluft durch Erzeugung eines leichten Staudrucks Optimale Kühlung der Ansaugluft Kalte Luft enthält mehr Sauerstoff und verbrennt daher besser als warme Optimalere Verbrennung - dadurch Abgasreduzierung Senkt Verbrauch um ca. 10% Je nach Fahrzeugtyp und Fahrweise. Der Gasfuß bestimmt den Verbrauch Erhöhung der Dichte der Ansaugluft Mit dem Power-Booster steht der Luftbedarf immer zur Verfügung! So ist ein ruckelfreies, agiles und durchzugstarkes Ansprechver- halten immer gewährleistet! Beim Turbo wird der Ladedruck sogar bis ca. 800 Touren früher erreicht! Mit Kühlung der Ladeluft! POWER-KABEL Der Zünd-Verstärker der hält was er verspricht! Wussten Sie eigentlich, ... ... dass der schwächste Punkt beim Verbrennungsmotor die Zündung ist? Durch den relativ schwachen Zündfunken herkömmlicher Zündanlagen dauert es zu lange, bis das Kraftstoff-Luftgemisch verbrennt. • Ein weiteres Problem: Motoren mit Serien-Zündanlagen werden erst bei betriebswarmem Katalysator entgiftet, sodass bei Kurzstrecken der Kataly- sator nicht optimal arbeitet. • Mit dem Power-Zündverstärker wird das Optimum erreicht, indem die Zündkerzen in einer tausendstel Sekunde mehrmals funken. Dadurch lässt sich eine Benzin-Ersparnis (ca. 10%) nachweislich messen. (Wenn Sie die “neue” Mehrleistung allerdings auch ausschöpfen wollen, sparen Sie natürlich nichts.) Es wird eine fast vollständige Verbrennung des Kraftstof- fes erreicht, was sich in erheblich geringeren Schadstoffwerten zeigt (Vermin- derung der unverbrannten Kohlenwasserstoffe von 15% und des Kohlenmono- xyds von 24%). Autos ohne Kat erreichen annähernd die Abgaswerte eines mit Kat bestückten PKW! Das Gute ist: Serienzündkerzen brauchen nicht durch teure Spezialkerzen ersetzt zu werden. DieVorteile: Noch mehr Drehmoment Verbessert den Kaltstart Optimale Verbrennung Keine Ablagerungen auf den Ventilen und Kolben Kein Verrußen der Zündkerzen Weit höhere Lebensdauer des Katalysators und des Motors 1. ... schadet nicht den Zündkerzen oder den Kolben 2. ... ist keine billige Vorfunkenstrecke 3. ... beeinflusst das Computer- Motormanagement nicht negativ 4. ... der Zündzeitpunkt muß nicht verändert werden Einfach gegen Ihr Zündkabel austauschen Ver- teiler Zünd- spule Zündanlage Zünd- kerze Einfach in Ihre vorhandenen Zündkabel einsetzen Typ 3Typ 2 CHF 261,00 Art.-Nr. 902 100 020 4 Zyl. |CHF 286,00 Art.-Nr. 902 100 030 6 Zyl. |CHF 340,00 Art.-Nr. 902 100 040 Power-Kabel Typ 2 für alle PKW mit separater Zündspule. Power-Kabel Typ 3 für alle PKW mit in- tegrierter Zündspule (für 4 oder 6 Zyl. ) Achtung: Bitte unbedingt vor Bestellung klären, ob Ihr Fahrzeug eine separate Zünd- spule hat ! (siehe Typ 2) Falls nicht erkennbar, fragen Sie einfach Ihre Werkstatt. Nicht passend für Diesel und Fahrzeuge mit Zündspulen direkt auf den Zündkerzen. POWER-KABEL der hält was er verspricht! Wussten Sie eigentlich, ... ... dass der schwächste Punkt beim Verbrennungsmotor die Zündung ist? Durch den relativ schwachen Zündfunken herkömmlicher Zündanlagen dauert es zu lange, bis das Kraftstoff-Luftgemisch verbrennt. • Ein weiteres Problem: Motoren mit Serien-Zündanlagen werden erst bei betriebswarmem Katalysator entgiftet, sodass bei Kurzstrecken der Kataly- • Mit dem Power-Zündverstärker wird das Optimum erreicht, indem die DieVorteile: Verbessert den Kaltstart Optimale Verbrennung Keine Ablagerungen auf den Ventilen und Kolben Kein Verrußen der Zündkerzen Weit höhere Lebensdauer des Katalysators und des Motors 1. ... schadet nicht den Zündkerzen oder den Kolben 2. ... ist keine billige Vorfunkenstrecke ab CHF 261,00 ohne mit Power Typ 2 Typ 3 ZündanlageZündanlageZündanlage Einfach in Ihre vorhandenenvorhandenen Zündkabel einsetzen Typ 3Typ 3 CHF 477,00 POWER-KABEL Wenn Sie noch mehr Luftleistung mit dem normalen Power-Booster erzielen wollen, dann können Sie das PTU-Zusatzgerät bei Bedarf für den normalen Power-Booster nachbestellen. PTU-VERSTÄRKERDer PTU-Verstärker wird in die Plus- und Minus-Leitung des Power-Boosters eingesetzt. Somit liefert der normale Power-Booster noch mehr Leistung. • 30% Luftleistung zusätzlich • Einfache Montage POWER-KABEL DieVorteile: Noch mehr DrehmomentNoch mehr Drehmoment POWER-KABEL DieVorteile: Noch mehr DrehmomentNoch mehr Drehmoment PTU-VERSTÄRKERDer PTU-Verstärker wird in die Plus- und Minus-Leitung Boosters eingesetzt. Somit liefert der normale Art.-Nr. 902 100 100 POWER-KABELPOWER-KABELPOWER-KABELPOWER-KABEL CHF 169,00 Maße: 11 x 10 cm verdichtete Luft Mini-Turbine mit Power-Elektro-Motor Ansaugluft Anschlußweiten ø 65 mm verdichtete Luft mit Power-Elektro-Motor SUPERDie Vorteile für beide: Wesentlich besseres Drehmoment - mit sofortiger Gasannahme ! CHF 286,00 Luftleistung: ca. 15.000 Liter/Min. zur Ansaugluft Also wesentlich mehr Luft bei gleicher Drosselklappen- Stellung Staudruck: ca.0,1 bar während der Fahrt (Wenn das Gerät wie in der Anleitung beschrieben optimal montiert ist. Gemessen mit Serien-Filtersystem) Einfacher E i n b a u Das ist doch klar: Wer mehr Luft bekommt, leistet mehr! Deutsches Patent Hergestellt in Deutschland CHF 356,00 bis ca. 20 PS Mehr-Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich, je nach Fahrzeugtyp ... bei Fahrzeugwechsel einfach mitnehmen ! Einer für alle! Universell für fast alle Benzin- u. Diesel- PKW. Vor dem Luftfilterkasten, oder vor dem Luftmengenmesser einzusetzen (bei Turbo-, VR6 Motoren und gasbetriebene KFZ nur vor dem Luftfilter) Funktion: im unteren und mittleren Drehzahlbereich je nach Fahrzeugtyp bis ca. 12 PS Mehr-Leistung Das Power-Set besteht aus dem Super-Power-Booster, einem offenen Sport-Luftfilter und einem flexiblen Schlauch zur Montage. • Das Set ist eintragungspflichtig nach § 21 STVO (Geräuschmessung) • Power-Set nicht geeignet für Turbo-, VR6- oder G-Lader-Motoren. • Montage vor dem Luftmengen- messer oder Vergaser Art.-Nr. 902 100 060 ...absolute E-Turbo-Power bis zu 0,1 bar Elektrischer Turbolader Art.-Nr. 902 100 010 Art.-Nr. 902 100 120 ...sportlicher SoundPOWER-SET Der garan NORMAL Mehr Luf Luftleistung: ca. 5000 Liter/Min zur Ansaugluft Also wesentlich mehr Luft b gleicher Drosselklappen-Ste Die Vorteile Wesentlich besser m Verdichtet die Ans durch Erzeugung eines leich Optimale Kühlung Kalte Luft enthält mehr Saue Optimalere Verbren Senkt Verbrauch u Je nach Fahrzeugtyp und Fah Erhöhung der Dich Mit dem Power-Booster steh So ist ein ruckelfreies, agile halten immer gewährleistet! bis ca. 800 Touren früher err POWER-K Der Zünd-Verstärker der hält was er verspri Wussten Sie eigentlich ... dass der schwächste Punkt beim Verb Durch den relativ schwachen Zündfunken h es zu lange, bis das Kraftstoff-Luftgemisch • Ein weiteres Problem: Motoren mit Se betriebswarmem Katalysator entgiftet, s sator nicht optimal arbeitet. • Mit dem Power-Zündverstärker wird d Zündkerzen in einer tausendstel Sekund Dadurch lässt sich eine Benzin-Ersparnis (Wenn Sie die “neue” Mehrleistung allerding Sie natürlich nichts.) Es wird eine fast vollst fes erreicht, was sich in erheblich geringere derung der unverbrannten Kohlenwassersto xyds von 24%). Autos ohne Kat erreichen an Kat bestückten PKW! Das Gute ist: Serienzündkerzen brauchen ersetzt zu werden. POWER-K der hält was er verspri Wussten Sie eigentlich ... dass der schwächste Punkt beim Verb Durch den relativ schwachen Zündfunken h es zu lange, bis das Kraftstoff-Luftgemisch • Ein weiteres Problem: Motoren mit Se betriebswarmem Katalysator entgiftet, s • Mit dem Power-Zündverstärker wird d POWER-K Wenn Sie noch mehr Luftleistung mit dem n können Sie das PTU-Zusatzgerät bei Bedarf PTU-VERDer PTU-Verstärker wird in die Plus- und Mi des Power-Boosters eingesetzt. Somit liefert Power-Booster noch mehr Leistung. • 30% Luftleistung zusätzlich • Einfache Montage POWER-KPOWER-K PTU-VERDer PTU-Verstärker wird in die Plus- und Mi Boosters eingesetzt. Somit liefert Art.-Nr. 902 100 100 POWER-KPOWER-KPOWER-KPOWER-K CHF 16 Die Vorteile Wesentlich besser m Deutsches Patent Hergestellt in Deutschland Einer für alle! Universell für fast alle Benzin- u. PKW. Vor dem Luftfilterkasten, o dem Luftmengenmesser einzusetz Turbo-, VR6 Motoren und gasbetr KFZ nur vor dem Luftfilter) passend für Diesel und Fahrzeuge mit Zündspulen direkt auf den Zündkerzen. WWW.TUNINGGUIDE.CH MOTORPERFORMANCE 149